Системите за електронска контрола на напојувањето во електричното возило (EV) имаат широк спектар на кондензатори.
Од кондензатори со еднонасочна струја до безбедносни кондензатори и кондензатори за пригушување, овие компоненти играат клучна улога во стабилизирањето и заштитата на електрониката од фактори како што се скокови на напон и електромагнетни пречки (EMI).
Постојат четири главни топологии на тракциски инвертори, со разлики врз основа на типот на прекинувачот, напонот и нивоата. Изборот на соодветна топологија и поврзаните компоненти е клучен при дизајнирањето на тракциски инвертори кои ги задоволуваат барањата за ефикасност и трошоци на вашата апликација.
Како што е наведено, постојат четири најчесто користени топологии кај тракционите инвертори за електрични возила, како што е прикажано на Слика 2:
-
Топологија на ниво со 650V IGBT прекинувач
-
Топологија на ниво со прекинувач од 650V SiC MOSFET
-
Топологија на ниво со 1200V SiC MOSFET прекинувач
-
Топологија на ниво со прекинувач од 650V GaN
Овие топологии спаѓаат во два подмножества: 400V погонски склопови и 800V погонски склопови. Помеѓу двата подмножества, почесто се користат топологиите „2-нивоа“. „Повеќенивоа“ топологии се користат во системи со повисок напон, како што се електрични возови, трамваи и бродови, но тие се помалку популарни поради повисоката цена и сложеност.
-
Кондензатори за одбивување– Потиснувањето на напонот е важно за заштита на струјните кола од големи скокови на напонот. Кондензаторите за пригушување се поврзуваат со прекинувачкиот јазол со висока струја за да ја заштитат електрониката од скокови на напонот.
-
DC-Link кондензатори– Во апликациите за електрични возила, DC-link кондензаторите помагаат да се неутрализираат ефектите од индуктивноста кај инвертерите. Тие исто така служат како филтри што ги штитат подсистемите на електричните возила од скокови на напон, пренапони и електромагнетни интерференции.
Сите овие улоги се многу важни за безбедноста и функционалноста на тракционите инвертори, но дизајнот и спецификациите на овие кондензатори се менуваат во зависност од тоа која топологија на тракциониот инвертор ќе ја изберете.
Време на објавување: 15 декември 2023 година